خودرو هيبريد وسيله ای است كه نيروی محركه آن از دو يا چند مبدل انرژی (همانند مبدل انرژی شيميائی به مكانيكی (Engine) و مبدل انرژی الكتريكی به مكانيكی(موتور الكتريكی)) تامين گردد. در چند سال اخير بطور وسيعی در دنيا بر روی طراحی و ساخت انواع خودروهای هيبريد در اندازه ها و ظرفيتهای مختلف كار ميشود و چند نمونه از آن نيز به توليد انبوه رسيده است .

در چند سال اخير با افزايش جمعيت، آلودگی هوا در شهرهای بزرگ و بالطبع در سراسر دنيا به چندين برابر ميزان استاندارد رسيده است. اين آلودگی بطور وسيعی مربوط به خودروها و وسايل حمل و نقل موتوری می باشد. بر طبق آمار ارائه شده توسط سازمان محيط زيست استان تهران وابسته به دفتر رياست جمهوری 81.6 درصد از آلودگی شهر تهران ناشی از وسايل حمل و نقل اعم از شخصی، تاكسی، اتوبوس، موتورسيكلت و ... می باشد .

بدليل افزايش بيش از پيش قيمت سوختهای فسيلی و مصرف پايين اين خودروها (مصرف سوخت آنها بين 2 تا 3 برابر كمتر از وسايل حمل و نقل ديزلی و گازی و بنزينی معمولی است)، بمرور قابليت توجيه اقتصادی پيدا می نمايند .

همچنين افزايش اهميت بحثهای زيست محيطی و مطرح شدن و اجرای استانداردهای زيست محيطی در سطوح بين المللی و تلاش شركتهای سازنده خودرو در اعمال اين استانداردها و كاهش هزينه ها، روند حرکت به سمت اين خودروها را سرعت می بخشند. شركت توسعه خودروکار به عنوان مرکز مهندسی و تحقيقاتی در زمينه خودروهای کار برای اولين بار در ايران پروژه طراحی و ساخت اولين اتوبوس هيبريد الکتريکی را شروع کرده است .